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2019年3月26日 (火)

JR西日本「2019年元日乗り放題きっぷ」①

 今回は、今年最初の乗り鉄旅、JR西日本の「元日乗り放題きっぷ」で、色々な列車に乗ってきたお話です。今回は、概要、予約編です。

 乗り鉄ファンの皆さんにはお馴染みの、JR西日本発売の恒例企画です。

181122_01_ganjitu_1.pdfをダウンロード

 今回は、グリーン車用を購入しました。

 発売は、2018年12月11日(火)です。正確に言えば11日午前5時30分です。なぜ時間も書いたかというと、人気列車はこの時点から予約を開始しないと席が取れないからです。指定席の発売は、乗車日の1か月前の同一日の午前10時から開始されていますので、元日の指定席は既に発売中です。残っている席の中から希望の列車の席を乗り鉄どもが一斉に予約を入れてきます。

 そのためには、発売日前に皆は計画を立て、席を決め、優先順位を決めておきます。私も前日までに工程表を作成し、利用列車の席番を決めておきました。今回私の計画した工程は次の通りです。席番情報は割愛します。

  1. 05:49~06:28 快速マリンライナー4号 坂出駅~岡山駅(坂出~児島は別途乗車券購入) 
  2. 07:05~09:15 特急やくも1号 岡山駅~米子駅 
  3. 09:50~10:58 特急スーパーまつかぜ6号 米子駅~鳥取駅 
  4. 12:54~15:48 特急スーパーはくと8号 鳥取駅~京都駅 
  5. 16:11~16:32 特急サンバーバード26号 京都駅~新大阪駅 
  6. 16:52~19:22 新幹線みずほ607号 新大阪駅~博多駅 
  7. 20:51~22:40 新幹線ひかり444号 博多駅~岡山駅 
  8. 22:45~23:25 快速マリンライナー71号 岡山駅~坂出駅(児島~坂出は別途乗車券購入)

 隣のは優先順位です。売り切れが予測されそうな分を先に予約を入れるようにしました。

 結果 ①のスーパーはくとは、グリーン席全て満席のため、普通指定席を。③のみずほも窓側満席のため、17:05発ののぞみ41号のグリーン席になりました。

 「はくと」は半両分(18席)、「みずほ」も半両分(24席、窓側は12席)しかないので、すぐに(又は既に)売り切れたみたいです。

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希望の席が取れなかった「はくと」(左)と「みずほ」(右)

 予約を確定しても、発券するまでは変更がきくので、随時キャンセルが出ていないかを見ていましたが、無理でした😢。

 

 何とか、ほぼ希望の列車が取れたので後は元日、乗り遅れないよう早起きするだけです。乗車記は、後でアップいたします。

2019年3月25日 (月)

なぜ、今更ブログを始めたのか?

 一昨日よりこのブログをはじめました。なぜ今更?

 元々家電量販店で勤務していましたので、パソコンについては人並み以上の知識はありましたが、コミュニケーションツールには一切興味はありませんでした。また、自分の事を公開してもしょうがないと思っていました。

 今使っているパソコンも6~7年前のWindows7です。最近パソコンがクラッシュし、以前行った乗り鉄旅行の工程表等が全て飛んでしまいました(写真は全て残ってます)。

 そこで、旅行記を残しておきたくなり、ブログと言う形で残しておこうと思いました。

 まず、パソコンを買い直す費用は切符代に回したいので、パソコンを改造しました。

  1. 内臓ハードディスクを500GBのSSDに変更。
  2. メモリを4GBから8GBに増設。
  3. Windowsを7から10(64Bit)に変更。
  4. 今までのハードディスクをデータのバックアップ用に設定。

 すると、見違えるみたいにパソコンが快適になりました。起動時間も1分弱、動作も快適で、パソコンを立ち上げるのが楽しくなりました(初めてパソコンを買ったあの日を思い出します?)。

もちろん、ネット検索やYouTube等は、今まで通りタブレットを使ってますが、文書入力等はパソコンでないと。

と、云う訳でこれから頑張って記録していきたいと思います。また、今まで行った乗車記録も、写真を見て思い出しながらアップしていきたいと思います。

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JR四国「10連休四国満喫きっぷ」

明日、JR四国より「10連休四国満喫きっぷ」が発売になります。

http://www.jr-eki.com/ticket/brand/1-4QR

発売期間は2019年3月26日(火)~5月20日(月)。利用可能期間は4月26日(金)~5月29日(水)で、土休日含む4日間で有効です。価格は大人13,000円、小児3,000円。小児用は大人と同一行程に限り発売です。

JR四国恒例の乗り放題タイプで、JR四国全線、土佐くろしお鉄道全線の特急列車・普通列車の普通車自由席のほか、阿佐海岸鉄道等が4日間乗降り自由です。詳しくは上記HPで。

毎年、バースデー切符で四国内をグリーン車で乗り倒していましたが、昨年は西日本豪雨で予讃線、予土線等で運休が続き一部断念しました。しかし、秋に「四国全線開通謝恩フリーきっぷ」が発売になり、「伊予灘ものがたり」や「しまんトロッコ」「志国高知幕末維新号」に乗車してきました。この話は後日アップします、

この切符も、普通列車ならグリーン券(980円)のみ買い足せば、「伊予灘ものがたり」にも乗車可能です。もちろんプラチナチケットなので、前月の10時打ちが必要になると思いますが。

※「四国まんなか千年ものがたり」は、特急グリーン車なので、この切符では乗車券分のみ有効です。特急料金券(1,180円)とグリーン券(1,280円)合わせて、2,460円が必要になります。

仕事も、一段落つく頃なので、ちょっと計画してみたいと思います。4連休はさすがに無理だと思うので、飛び石で2~3日行ってみようと思います。この模様は、またアップさせて頂きます。

2019年3月24日 (日)

JR西日本「おとなび」切符

私は劇団四季のミュージカルを観るためによく大阪に行きます。正直言って、交通費もままなりません。以前は高速バスを使って移動していました。善通寺IC~難波(梅田)で回数券使っても約7,000円(往復)ですし、移動時間も片道4時間弱で、大阪滞在時間は8時間が限度です。観劇に3時間以上掛かるので自由時間が余り取れないし、帰宅も23時過ぎになるのでしんどかったです。

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JR四国にはお得な「阪神往復フリー切符」があります。

http://www.jr-eki.com/ticket/brand/1-ATH

これは、のぞみや特急列車(高松、坂出ゾーン以外)の指定席も取れるので、片道2時間以内で大阪に着きます。でも、やっぱり高額ですよね。

50歳になったときに、JR西日本の「おとなび」という旅クラブに入会しました。

https://www.jr-odekake.net/cjw/otonavi/

会員限定きっぷに「おとなびWEB早特」というものがあります。岡山~新大阪(大阪駅も可)が片道2,400円です(通常期)。この切符を使うと、坂出~岡山往復2,220円+おとなび往復4,800円で、合計7,020円で高速バスと余り変わりません。新幹線はこだま又はひかり(各停)の指定列車のみですが、2時間強で移動できます。最近は専らおとなび切符ばかりです。

但し、色々制約があります。

  1. 予約は乗車の1か月前から7日前まで。
  2. 購入後(予約確定後)は変更は一切できない。一旦キャンセルし再予約が必要。
  3. キャンセルすると、払い戻し手数料が必要。
  4. 座席は限定数で、席が空いていても予約不可になる。2週間前でも満席になる時が多い。
  5. 切符の受け取りは、JR西日本の駅でないとできない(坂出、高松等は不可。児島は可)。

私の使用方法は、地元駅から岡山まで在来線で行き、一旦岡山で改札を出ます。そこで、発券し構内の喫茶店でモーニングを食べ、ゆっくり新幹線に乗り込みます。こだま等なので新大阪まで約70分から80分掛かりますので、新幹線の車両を楽しみます!。

この列車にも、乗車可能ですよ!(但し平日か早めの予約が必要です)。

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50歳を超えている人は、入会してみては如何ですか?。入会金、年会費等は一切不要です。

2019年3月23日 (土)

ブログ開始しました

本日より、ブログを開始しました。

基本的な内容は、鉄道関連(主に乗り鉄、Nゲージ模型)、観劇(主にミュージカル、映画の感想)、Pリーグ(ボウリング)です。